Пилот, который выжил после крушения летательного аппарат SpaceShipTwo компании Virgin Galactic, остался пристегнутым к сиденью, когда корабль развалился на высоте 50000 футов над калифорнийской пустыней Мохаве 31 октября.
"В какой-то момент во время свободного падения пилоту Питеру Сиболду удалось отстегнуться, что позволило его парашюту автоматически раскрыться", - говорят исследователи с Национального совета безопасности на транспорте. "Он лечился от серьезной травмы плеча и был выписан".
Основной пилот Майкл Олсбери погиб в аварии. Летчики-испытатели работали на компанию Scaled Composites, которая располагается в Мохаве, штат Калифорния. Эта фирма спроектировала и построила аппарат SpaceShipTwo и его ракетоноситель WhiteKnightTwo по контракту для компании космического туризма Virgin Galactic Ричарда Брэнсона.
Причина аварии выясняется, но согласно предварительным данным, Олсбери преждевременно разблокировал подвижную хвостовую часть корабля. Аэродинамические силы сместили структуру, известную как перо, вызвав ее разрушение.
"Согласно данным, основной пилот не знал, что система перо была преждевременно разблокирована вторым пилотом", - написано в докладе Национального совета безопасности на транспорте, опубликованном в среду.
"Описание (Сиболда) движения транспортного средства согласуется с данными из других источников в расследовании. Он заявил, что его выбросило из судна в результате последовательного разрушения, после чего он смог отстегнуться от кресла перед тем, как парашют автоматически раскрылся", - добавили они.
Virgin Galactic надеялись начать коммерческие перевозки пассажиров в 2015 году.
Предварительный отчет об аварии, как ожидается, будет опубликован на этой неделе. Окончательный анализ может занять до одного года.