V-kosmose.com

Астронавтов введут в состояние глубокого сна для путешествия на Марс

Любит ли он меня? Желает ли быть вместе? Гадание онлайн на картах Таро ответит

НАСА исследует инновационный способ резко сократить стоимость человеческой экспедиции на Марс – перевести экипаж в состояние летаргического сна.

Глубокий сон, называемый летаргическим, приводит к сокращению метаболических функций астронавтов. Этого можно добиться с помощью соответствующих  медицинских процедур. Летаргический сон может иметь и естественное происхождение в случаях гипотермии.

"Терапевтический летаргический сон широко использовался с 1980 по 2003 года в случаях критической травматологической помощи в больницах", - говорит аэрокосмический инженер Марк Шаффер, с предприятия SpaceWorks, Атланта. "Такая процедура широко используется в большинстве крупных медицинских центров для индукции терапевтической гипотермии на пациентов, что позволяет сохранить их живыми, пока они не могут получить тот вид лечения, который им необходим".

В сочетании с внутривенным питанием, экипаж может быть помещен в спячку на время путешествия на Марс, которое в лучшем случае займет 180 дней в один конец.

В настоящее время, продолжительность жизни пациента в состоянии летаргического сна ограничена примерно одной недели.

"У нас было необходимости держать кого-то в таком состоянии дольше семи дней", - продолжает Шаффер. "Для полета человека на Марс, нам нужно стремиться увеличить этот период до 90 или даже 180 дней".

С экономической точки зрения выигрыш выглядит впечатляюще. Экипаж может находиться на корабле с меньшим количеством удобств, таких как снаряжение, питание, одежда и вода. Один из проектов представляет собой вращающееся судно, которое позволит компенсировать потерю мышечной массы и деформацию костей.

Исследование SpaceWorks, финансируемое НАСА, позволит в пять раз уменьшить объем жизненного пространства и в три раза количество расходных материалов.

В целом, данная программа позволит сократить массу полезной нагрузки с 400 тонн до примерно 220 тонн.

"Это больше, чем грузоподъемность большого ракето-носителя",- сказал Шаффер.