NASA объявляет тендеры частным компаниям на сбор образцов лунных пород. Таким образом, американское космическое агентство подтверждает свою приверженность новой экономической модели, стратегия которой заключается в делегировании определенных частей миссий по исследованию Луны с целью снижения затрат.
Американское космическое агентство объявило беспрецедентный тендер: оно хочет заплатить компаниям за взятие образцов лунных горных пород в рамках американской стратегии по развитию возможностей для разработки внеземных минеральных ресурсов.
«NASA хочет купить лунный грунт у коммерческих поставщиков!» - написал в твиттере администратор NASA Джим Бриденстайн.
Еще один шаг к управлению космическими ресурсами
Соединенные Штаты намерены стать лидером в разработке ресурсов на земле или в недрах астероидов и Луны, и эта политика поощряется указом президента Дональда Трампа в апреле прошлого года, несмотря на отсутствие международного консенсуса и прецедентного права о том, как лучше всего управлять внеземными ресурсами и совместно использовать их. В основных космических трактатах этот вопрос неясен.
Компаниям предлагается представить свои предложения по сбору «небольшого» образца лунных камней или реголита, песка или пыли, покрывающих поверхность Луны. В тендере указано от 50 до 500 граммов.
Затем произойдет передача права собственности NASA, которые станут «единственными» владельцами. 80% суммы контракта будет выплачено, когда эта операция, задокументированная изображениями, будет выполнена. Срок сдачи: «до 2024 года».
NASA остается эксклюзивным владельцем
Первоначально контракт будет заключаться только в отборе образцов, которые останутся на Луне, космическое агентство, похоже, прежде всего стремится доказать эту технологию. Будущее использование этих камней не уточняется.
«Агентство определит метод восстановления перенесенного лунного реголита позже», - заявили NASA.
Это новая экономическая модель, которую все больше и больше выбирают космические агентства, которая заключается в том, чтобы больше не брать на себя все расходы на разработку и эксплуатацию миссии, а заключать контракты на обслуживание с космическими частными компаниями, как это было успешно сделано с SpaceX, которая теперь доставляет грузы и астронавтов на Международную космическую станцию.