Для космонавтов выход за пределы космического корабля – всего лишь часть работы. Нужно установить или заменить оборудование, а также выполнить ремонтные работы. Но первая подобная операция чуть не закончилась для советского космонавта трагически.
Космическая гонка
В 20-м веке космическое освоение переросло в нешуточную гонку между Америкой и СССР. Обе страны порой сильно рисковали лишь для того, чтобы вырваться в лидеры. Первый спутник, человек на орбите, выход в вакуум, состыковка, высадка на Луну…
В конкретном случае первенство удалось завоевать советскому космонавту Алексею Леонову. Американцы анонсировали, что планируют первую космическую прогулку в 1965 году (сделали это в июле), поэтому в СССР решили поторопиться.
Миссия «Восход-2»
В марте 1965 года из космодрома Байконур вылетел космический корабль Восход-2. На борту было всего два человека: Леонов (пилот) и Павел Беляев (командир). Обе страны нуждались в осуществлении подобной практики, ведь никто не знал, сможет ли вообще человек выжить в вакууме. А как насчет психики? Например, Циолковский полагал, что космонавт потеряет сознание или сразу лишится рассудка.
Важно понимать, что американские и советские космические корабли отличались. У первых была возможность разгерметизации отсека, чтобы просто открыть люк и оказаться в космосе. Но ученые СССР переживали о высоком риске для корабля (никто не знал, как вакуум повлияет на внутренние инструменты и датчики).
Поэтому решили использовать специальный надувной дополнительный шлюз. Его крепили на корабль и просто разворачивали в космосе.
Встреча с вакуумом
Долгое время исследователи полагали, что космонавтами могут стать только очень крепкие на здоровье люди. Различные тесты на центрифуге позволяли спрогнозировать возможное состояние в космосе (тошнота, давление и т.д.). Но при этом игнорировали влияние невесомости (есть даже космическая болезнь – период адаптации на МКС).
Через полтора часа после запуска Леонов приступил к выполнению миссии. Его скафандр был прикреплен тросом к кораблю, а возле бедра находилась специальная камера. Нужно было просто дергать за тросик, чтобы делать снимки. По радио на весь мир передавали о первой космической прогулке. Вот только не все прошло гладко.
Проблемы в вакууме
Леонов несколько раз приближался и отлетал от космического корабля. Но загвоздка в том, что его скафандр сильно раздулся. Он не мог даже толком работать в перчатках, чтобы дергать за спусковой тросик камеры.
Его объем увеличился до такой степени, что не получалось протиснуться в размеры шлюза. Тогда Леонов решил сократить давление внутри костюма (это опасно, так как был риск закипания в крови азота). Ему удалось протиснуться внутрь, но при этом нарушил два правила инструкции: вошел головой вперед, хотя нужно ногами (внутри очень тесно и пришлось переворачиваться), и снял скафандр раньше времени (глаза залило потом).
Нелегкая посадка
Но на этом неприятности не закончились. Люк отсека закрылся негерметично, оставив небольшой зазор. Из-за этого система корабля, пытаясь уравновесить потерю кислорода, начала прибавлять больший объем. В итоге, хватило бы малейшей искры, чтобы корабль взорвался. Постепенно давление и уровень кислорода сбалансировались.
Героям предстояло вернуться домой. Но они немного сбились с курса и выполнили посадку в тайге. Космонавтам пришлось использовать обшивку корабля в качестве дополнительного средства утепления. Их смогли забрать только на третий день.
Постскриптум
К счастью, оба космонавта остались живы. Первенство всегда сопровождается серьезным риском, особенно если речь идет о космосе. Зато Алексей Леонов доказал, что человек может выйти в открытый космос и остаться невредимым.
