В 1973 году пассажиры армейского вертолета увидели нечто странное и зафиксировали свои наблюдения в официальном отчете. Вот только до сих пор никто не предоставил объяснений случившемуся.
18 декабря 1973 года в 23:00 команда из четырех человек летела на вертолете американского армейского резерва. Они пролетали над Мансфилдом (штат Огайо). Внезапно майор Ларри Койн заметил нечто странное. Сначала посчитали, что на горизонте возник радиомаяк.
В 1975 году Ларри Койн делился с репортером:
«Мы летели на высоте около 760 м, когда начальник экипажа заметил красный свет на восточном горизонте. Затем я и остальные увидели этот огонек, который двинулся в нашу сторону. По мере приближения объект становился больше, а его яркость усилилась. Мы решили снизить высоту, чтобы избежать столкновения. Объект напоминал ракету, которая начала снижаться вместе с нами. Когда столкновение уже было неизбежным, объект притормозил и завис перед нами!».
Койн говорил, что из необычного яркого красного объекта высвободилось зеленое свечение, которое проникло в кабину вертолета. Команда поняла, что столкнулась с чем-то необычным.
«Мы сначала думали, что речь идет о высокоэффективном истребителе. Но аппарат завис прямо перед нами, так что команда смогла рассмотреть сигарообразную форму. У него не было крыльев, вертикального или горизонтального стабилизатора, а в длину вытягивался на 18 м».
Дальше произошли еще более странные вещи. Вертолет находился на высоте 518 м. Зеленый свет покинул кабину, а объект начал медленно двигаться в западную сторону.
Койн продолжал:
«Я боялся, что мы находимся слишком низко и упадем, но что-то подтолкнуло нас. За какие-то считанные секунды мы вознеслись вверх. Я смотрел на высометр и заметил, как мы в один миг изменили высоту с 518 м на 1158 м!».
Когда вертолет поднялся, четверо мужчин ощутили удар, напоминающий турбулентность. Затем вертолет снова снизился до 760 м и больше скачков в высоте не наблюдалось. Ошарашенная команда продолжила лететь в Кливленд.
Ларри Койн убежден, что им довелось соприкоснуться с НЛО. Тем более что в области полета нашлись очевидцы, которые заметили вертолет и странное красное свечение рядом. В армии никто не мешал Койну и команде рассказывать об увиденном. Более того, ему разрешили поделиться историей на заседании ООН в 1978 году.
Интересно, что случаи «столкновения» НЛО и земных летательных объектов, вроде вертолетов и самолетов, считается наиболее частым явлением. Сами пилоты признаются, что постоянно видят нечто странное в небе.
Еще в 1999 году в НАСА создали Национальный центр авиационной отчетности, куда пилоты могут сообщать об аномальных явлениях. В год приходит 6-12 отчетов. Ричард Хейнс (старший научный сотрудник исследовательского центра НАСА в Калифорнии) считает, что события «контакта» могут нести серьезную опасность для пилотов.
Хейнс также не сомневался в истории Койна, потому что верил в его репутацию отличного пилота. Поэтому он советует реагировать и изучать подобные случаи, чтобы лучше разобраться в характеристике НЛО и целях инопланетного разума.