V-kosmose.com

Техническое обслуживание кранов мостового типа

Техническое обслуживание кранов мостового типа

Как известно, любое сложное мостовое грузоподъемное оборудование по истечению времени должно проходить техническое обслуживание. Тщательная проверка сможет предотвратить не просто износ некоторых деталей, а в целом техники, а также обеспечить безопасный производственный или промышленный процесс, ведь речь идет о жизни людей. Наиболее ярым представителем мостового оборудования является опорный кран однобалочный, двухбалочный и кран подвесной однопролетный, двухпролетный, т.е. сюда можно отнести такую отдельную категорию, как кран-балки.

Безусловно, проводить техническое обслуживание должны компетентные личности, которые смогут выявить даже небольшие отклонения от нормы и предотвратить их. Кроме этого профессиональный осмотр должен быть регулярным. Если диагностика произведена в установленный срок - своевременно, то ко всему прочему владелец техники сможет сберечь неоправданные затраты на дорогостоящий ремонт.

Стоит отметить тот факт, что гарантийное техническое обслуживание должно ложиться на плечи компании-производителя (этою нюанс указывается в договоре). Кран-балка после продажи является исключительно собственностью заказчика, но при оформлении договора купли-продажи идет обозначение диагностики со специализированными организациями.

В целом можно выделить ежемесячную (регулярную), плановую (до 100 и после 300 моточасов) и регулярную (сезонную) проверки. Осмотр грузоподъемного оборудования осуществляется бригадой квалифицированных специалистов.

Техническое обслуживание можно отнести к разряду профилактики, так как выявленные в ходе проверок неисправности немедленно устраняются, а детали с истекшим скоком годности или запчасти, потерявшие свой ресурс заменяются новыми. Все поломки могут нарушить или вывести из строя значимые устройства и узлы механизма. Поэтому здесь речь идет о правильном эксплуатировании и бесперебойности рабочего процесса.

Если говорить конкретней, что именно подлегает к списку проверяемых частиц кран-балки ежемесячно, то можно отметить осмотр крановых путей, системы управления, проверку состояния механизмов перемещения, подъема и токоведущих кабелей. Если говорить об плановом обслуживании по проработанным моточасам, то здесь идет осмотр редукторов, электродвигателей, крепежа ходовых колес и проверяется состояние блоков.