История освоения космоса > Космодромы России > Космодром Байконур
Местонахождение космодрома Байконур
Космодром Байконур – первый и самый большой в мире космодром: где находится на карте, история создания с фото, запуск ракет, договор России и Казахстана.
Космодром Байконур сегодня является первым и в настоящий момент времени самым крупным космодромом в мире, с которого производят запуски ракет на МКС. Располагается он на территории Казахстана, а именно в Кызылординской области, неподалеку от поселка Тюратам. Площадь, которую занимает этот космодром, равна 6717 км².
Город Байконур, вместе с одноименным космодромом, образует целый комплекс, получивший такое же название, который, кстати говоря, был арендован Россией на период до 2050 года. В настоящий момент времени, эксплуатация такого сооружения, отнимает у нашего государства около 5 млрд. рублей в год, для наглядности, эта сумма равна 4,2% общего бюджета Роскосмоса, составленного на 2012 год. Кроме этого, по причине аренды данной местности, соответствующими органами, было принято ежегодно осуществлять так называемое безвозмездное поступление денежных средств, в размере 1,16 млрд. рублей. Поэтому, с учетом вышесказанного, следовало бы прийти к выводу, смысл которого полагает в том, что в общей сложности, данный космодром, вместе с городом, располагающимся неподалеку от него, обходиться бюджету России в 6,16 млрд. рублей в год, что не мало, согласитесь.
По состоянию на 2012 год, Байконуром, сохраняется лидерство в плане числа пусков, проводимых в этой местности, поскольку за год, именно отсюда была запущена 21 ракета. Кстати говоря, ближайшим конкурентом отечественного космодрома, который собственно говоря, и занял второе место в этом плане, и который проводит 10 пусков за один год.
Начало эксплуатации рассматриваемого нами сегодня космодрома, началось в 1957 году, именно тогда и произошел запуск первой межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7», который кстати говоря, был не совсем удачным, поскольку в общей сложности, ракете удалось пролететь всего 400 метров. Тем не менее, уже 21 августа, того же года, был проведен повторный запуск вышеупомянутой модели, благодаря которому, удалось добиться необходимого советским конструкторам, результата.
19 августа 1960 года, именно отсюда, был запущен легендарный и известный на весь мир «Спутник-5», на борту которого, располагалось две собаки - Белка и Стрелка. После того, как вышеупомянутым летательным средством, было произведено 17 витков вокруг Земли, он успешно приземлился в заданном районе, а сами собаки, при всем при этом, остались живы.
Уже спустя год, а именно 12 апреля 1961 года, окончательно удостоверившись, что советское летательное средство было сконструировано правильным и надежным образом, было принято решение отправить в космос человека, которым оказался Юрий Гагарин - мужчина, который запомнился всему миру, как первый человек, которому удалось достичь околоземной орбиты (первый человек в космосе).
Конечно, с космодромом Байконур, связаны не только радостные, но и печальные события, ведь в 1963 году, на Байконуре произошла авария, а точнее крупный пожар, который отнял жизни у семи военных испытателей, и по этой причине, на протяжении примерно двадцати лет, никаких особых событий, связанных с данным космодромом, не происходило.
15 мая 1987 года, здесь произошел первый запуск ракеты-носителя сверхтяжёлого класса «Энергия», который был проведен успешно. Спустя год, 15 ноября, имел свое место также и первый и в настоящее время, последний запуск многоразовой ракетно-космической транспортной системы «Энергия».
В общей сложности, за 50 лет существования этого космодрома, отсюда было запущено более 1500 космических аппаратов, каждый из которых, предназначался для выполнения самых разных целей. Кроме этого, было испытано 38 основных типов ракет, около 80 типов космических аппаратов и их основных аппаратов, а также запущено более 100 баллистических ракет, межконтинентального назначения. После распада Советского Союза, история известного на весь мир космодрома, казалось бы, закончена. Тем не менее, случилось совершенно не так и уже с 1991 года, начинается новая история "Байконура", на которой мы хотели бы акцентировать свое внимание.
Период времени с 1991 по 1993 год, по праву можно считать кризисным, ведь всего за два года количество космических запусков существенно сократилось, огромное количество офицеров, испытателей, ученых и простых рабочих, которые исполняли свои основные служебные обязательства здесь, были вынуждены уехать на свою родину, в связи со сложившейся обстановкой. Довольно таки значительный период времени, не совсем ясным был также и статус космодрома, поскольку с 1991 года, он считался размещенным на территории независимого государства Казахстан, ну а что касалось обеспечения работы данного космодрома, то в этом плане, вышеупомянутое государство, не проявило никакой инициативы, и о нем далее заботилась Россия. В связи с не совсем понятной и никому по сути дела не нужной передачи данного космодрома местным властям, которые не располагали средствами, необходимыми для того, чтобы обеспечить правильное функционирование Байконура, по всему городу, массово отключали отопления, а зимой 1993-1994 люди, проживающие здесь, были вынуждены и вовсе съехать со своих квартир, поскольку температура в их жилье в некоторых определенных случаях опускалась ниже нуля. Собственно говоря, именно по этому, население этого города и сократилось практически вдовое.
В 1994 году этот космодром был официально отдан в аренду России с ценами, которые Казахстан требует от нас, мы уже вроде как разобрались и на первый взгляд, они являются довольно таки существенными, но стоило бы обратить свое внимание на то, что выхода с таковой ситуации у нас нету, ведь в настоящий момент времени этот космодром является пока что единственным местом в распоряжение нашей страны, использование которого, позволяет нам осуществлять пилотируемые программы и вывод космических аппаратов на геостационарную орбиту, что является особо необходимым для такого государства, как Россия.
6 июля 1999 года, после того, как произошла авария российского военного спутника связи «Радуга», власти Казахстана решили на некоторый период времени запретить пуски с космодрома ракет космического назначения. По причине того, что это противоречило договору об аренде данного предприятия, после возмещения нанесенного ущерба со стороны российской стороны, пуски наконец-таки возобновились.
На встрече президентов двух этих государств, которая имела место в 2004 году, было принято соглашение, касающееся развития сотрудничества для еще более эффективного использования космодрома Байконур. Кстати говоря, именно на этой встрече было принято решение об продление аренды этого предприятия вплоть до 2050 года, ну а арендная плата при этом была сохранена.
В 2005 году космические войска, дислоцирующиеся на «Байконуре», наконец-таки приступили к окончательному этапу передачи объектов, которые находятся в их эксплуатации, Роскосмосу. Благодаря этому, уже к концу 2007 года космодром был лишен большинства военно-космических частей и на сегодняшний день, там находиться в общей сложности 500 российских военнослужащих.
В 2008 году здесь завершился процесс расформирования войсковых частей, которые до недавнего времени входили в пятого государственного испытательного космодрома, принадлежащего Минобороны РФ. Кстати говоря, в конце того же года, в ведение ЦЭНКИ был передан также и байконурский аэропорт «Крайний».
Вплоть до сегодняшних дней новым шагом, который поспособствовал реформированию космодрома Байконур, стал указ Президента РФ Д. А. Медведева «О реорганизации федерального государственного унитарного предприятия в форме присоединения КБ „Мотор“, КБОМ, КБТМ, КБТХМ, НПФ „Космотранс“, ОКБ „Вымпел“, ФКЦ «Байконур»», подписанный 16 декабря 2008 года.
По этой причине, к числу основных предприятий российской космической отрасли на «Байконуре», по состоянию на 2011 год, следовало бы отнести:
- РКК «Энергия» - предприятие, занимающееся производством и последующей подготовкой космических аппаратов «Союз», «Прогресс», к запуску;
- ЦСКБ-Прогресс, благодаря которому, осуществляется производство и подготовка к запуску ракет-носителей «Союз»;
- ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, которое главным образом занимается производством и подготовкой к запуску ракет-носителей «Протон» и разгонных блоков, принадлежащих к ним;
- Филиал ФГУП ЦЭНКИ, который занимается эксплуатацией наземной инфраструктуры, к числу которой, можно было бы отнести стартовые и заправочные комплексы.
В апреле 2011 года, руководителем Роскосмоса - Анатолием Перминовым было выдвинуто заявление, касающееся возможности акционировании космодрома Байконур в будущем. Многие аналитики предполагают, что под вышесказанным имелось ввиду не акционирование космодрома как такового, поскольку и сегодня он принадлежит Казахстану, а работающих на нём российских государственных предприятий.
Несмотря на довольно таки близкие взаимоотношения между Россией и Казахстаном, время от времени, последний всячески препятствует нормальной работе космодрома. Так, относительно недавно, а именно в 2012 году по причине разногласий между этими странами были отложены запуски европейского метеорологического космического аппарата MetOp-B и многих других изделий подобного рода. В этом же году Талгат Мусабаев заявил, что для того, чтобы снизить стоимость проекта «Байтерек» им было принято решение отказаться от внедрения новой ракеты-носителя «Ангара», вместо которой было решено использовать существующую ракету-носитель, называющуюся - "Зенит".
Роскосмос в 2012 году направил более 1 миллиарда рублей для обеспечения содержания инфраструктуры и реконструкцию некоторых объектов данного космодрома. В этот же период времени началась реконструкция аэропорта «Крайний», в эксплуатацию была введена заправочно-нейтрализационная станция на площадке 91 космодрома, а в сам бюджет города Байконур филиалом ФГУП «ЦЭНКИ» — «Космический центр "Южный"» в 2012 году было начислено более миллиарда рублей. Больше подробностей подскажет официальный сайт Байконура.
